位置信息:中国高新网 >> 高新企业 >>  依托大批高难新工程形成累累科技硕果
依托大批高难新工程形成累累科技硕果
2011年05月31日
来源: 科技日报 作者:曹正清 汤中建 打印   字号T|T 有0人评论 有102人参与

本报讯中国铁路施工行业中最早改制、最早建立现代企业制度、最早股票上市、最早制定企业发展战略的领军企业中国中铁二局集团近日迎来60华诞。60年来,中铁二局以建设工程为依托,把高难新工程技术作为主攻方向,建立了专业门类齐全、研发手段配套、产学研联合型的科技研发体系,在现代桥梁工程、隧道与地下工程、高速铁路工程等重点领域,形成了大批达到国际领先或先进水平的科技成果。近年来,中铁二局在现代桥梁、隧道和高铁建设等工程中,都取得了重大技术突破。以攀枝花西攀大桥、南宁大桥、杭州湾跨海大桥
  本报讯??中国铁路施工行业中最早改制、最早建立现代企业制度、最早股票上市、最早制定企业发展战略的领军企业中国中铁二局集团近日迎来60华诞。60年来,中铁二局以建设工程为依托,把高难新工程技术作为主攻方向,建立了专业门类齐全、研发手段配套、产学研联合型的科技研发体系,在现代桥梁工程、隧道与地下工程、高速铁路工程等重点领域,形成了大批达到国际领先或先进水平的科技成果。

  近年来,中铁二局在现代桥梁、隧道和高铁建设等工程中,都取得了重大技术突破。以攀枝花西攀大桥、南宁大桥、杭州湾跨海大桥、宜万铁路野三河大桥等项目为依托,实现了高墩大跨、重载、异型、钢混组合、斜拉、悬吊等结构的现代桥梁建造核心技术的重大突破。

  在锦屏长大深埋隧道的建设中,攻克高压富水、强岩爆地层的长距离独头掘进、无轨运输、射流巷道式通风等核心技术;在广州地铁天河客运站的建设中,掌握了超浅埋地铁隧道长距离、大断面水平冻结施工核心技术;在厦门万石山、钟鼓山隧道的建设中,掌握了城市地下互通式立交隧道群施工技术。

  在深圳、广州、南京、成都地铁的建设中,掌握了各种复杂地质环境条件下的地铁盾构小净距、浅埋、小半径、大坡度、带压换刀等核心技术。

  通过京津城际铁路的科技攻关,开发了具有国内领先、国际先进水平的350km/h高速铁路施工成套装备,在全国率先掌握无砟轨道底座施工、无砟轨道板运铺、500米长轨铺设、大号码无砟道岔安装、无砟轨道精调等核心技术。

  中铁二局成立于1950年6月12日。60年来,中铁二局在国内外承建工程10000余项,荣获国家及省部级优质工程奖184项,获国家及省部级科技进步奖55项。参建铁路15000多公里,其中成昆、大秦、青藏、京津铁路等5项工程入选“新中国成立60周年百项经典暨精品工程”。已发展为总资产达400余亿元、年营业额达500亿元的现代大型企业集团。(曹正清 汤中建)??

(责任编辑:刘硕楠)
我要跟帖
102人参与 0人评论
[查看跟帖]
用户  密码  自动登录     
所有评论仅代表网友意见
延伸阅读
商讯
新闻图片
中兴反击华为诉其三项专利侵权苹果未发布新一代iPhone手机致股价下跌1.6% 京沪高铁动车配3G无线网络 本月内投入运营站在蓝色巨人的肩膀上 IBM:创新是一种科学
高新技术服务
评标专家和评标专家库管理暂行办法
中国工程院调研瑞典科技咨询制度
中科院等单位“航空科技咨询活动”
涉企网络法律咨询室受欢迎
外商直接投资项目申报和核准程序
国家软科学研究计划项目申报操作流程
评标专家和评标专家库管理暂行办法
精彩无限